都说吉利帝豪不行，但为什么销量一直很好？

一直以来有个很有意思的现象，很多人都说吉利帝豪汽车不行，说油耗高、技术落后、小毛病各种有......但是查阅下轿车销量排行榜国产车销量第一名一直是帝豪，从没出现过第二名。这难道是所谓的“真香”定律吗？
先来了解一下吉利帝豪，帝豪品牌对吉利汽车有传承，当然也有突破，标识设计高贵、透露着浓郁的国际化特质， 在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时，也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的。
2019年中国汽车市场呈现出连续下滑的发展趋势，吉利不断在产品上不断完善产品品质，挖掘消费者最需要的产品特点去寻求发展，并在营销模式上实现变革。
从吉利近几年的发展变化来看，之所以能够成为中国自主品牌在全球汽车市场的代表，除了产品与销售两大业务紧密结合的协同模式外，也离不开其对自身品牌形象的定位和经营，利用品牌带来的价值推动销量的增长。

吉利作为中国知名自主品牌之一，不断提升品牌价值与全球影响力，并带动整个中国自主汽车品牌向上发展。

吉利新帝豪上个月销量1.5万辆，继续保持稳定的销量，并再次夺得国产轿车销量冠军。款吉利帝豪2019款领军版6月23日上市，我们来看一看这一代的帝豪是什么水平？

前包围镀铬饰条变为Y形走势、新样式的前格栅、黑色款新LOGO、新样式轮圈，并取消了车尾吉利品牌LOGO。帝豪领军版保留了帝豪的特色，却又更运动，更漂亮，虽然不是那种网红风格的犀利外表，但却更耐看，买车肯定不想开几个月就换，因此耐看很重要。十年了，帝豪依然能以外观吸引消费者，很不容易。

帝豪领军版在内饰的细节方面下了更多的功夫，使得内饰看上去更加舒服和耐看。内饰颜色搭配也很合理，体现层次感的同时也很漂亮。帝豪内饰的设计十分合理，前后排乘坐空间宽敞，后排地板没有凸起，乘坐三人也不憋屈。很多车型的乘坐空间大是要牺牲后备箱空间的，但帝豪的后备箱容积达到680L，在同级车型中优势明显。

帝豪领军版全系搭配1.5L自然吸气发动机，最大功率为109马力，最大扭矩140牛米，匹配5MT/CVT无级变速箱。这套动力系统帝豪使用多年，非常稳定，动力和换挡都很平顺，虽然与暴力无缘，但超车还是很轻松的，动力足够日常的行驶了，而且平时问题也比较少。手动挡用户口碑平均油耗百公里6.8L，自动挡用户口碑平均油耗百公里8.6L。自动挡车型油耗稍高了一点，尤其是在市区开空调行驶时，郊区、高速油耗比较理想。这套动力系统不算突出，但重要的是很稳定，不知道帝豪未来还会不会推出1.4T或1.5T动力系统。

座椅很舒适，很强的包裹性和腰部支撑，长时间驾驶也不会觉得累。驾驶的感觉也很好，方向精准，操控准确，悬挂的调校有进步，过弯路很稳，但走烂路还是震感明显。隔音效果还是不错，但高速时胎噪和风噪和发动机的声音还是明显。

帝豪的起步价仅为5.88万元，高性价比依然是优势。十年来，帝豪一直都是最受欢迎的国产轿车之一，随着国产车的进步和崛起，未来会有越老越多的帝豪式国民品牌出现。民族的，也是世界的，我们不仅希望国产汽车能在国内站稳脚跟，更希望国产汽车在世界占据地位。

某款车型如果火一段时间可能是靠宣传和卖点，但像帝豪这种火了很多年的车型，能够维持如此久的市场热度，主要还是依靠过硬的品质和安全性造就的口碑。所以这可能就是吉利帝豪为什么一直销量很好吧。

最后要买帝豪可以来镇江顺达吉利4S店 也可以打电话咨询15306106249